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    兰德酷路泽中东版和国产有什么区别-进口兰德酷路泽和国产兰德酷路泽区别在哪里?

    作者:车型网日期:

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    没有所谓的进口原版的。
    基本上都是美规或者中东版。看产地就知道了。
    真正原版的是日版,但不出口中国(右舵)
    国产的V8只有4.6排量的,中东的V8有4.6和5.7 美版是5.7
    还有柴油版的也就是俗称的D4D是V8 4.5的排量
    至于区别的话,外观无非就是包围,彩条,绞盘,后挂备胎,尾翼,轮胎的尺寸 和中规有所出入。
    内饰的话,中规有优势,真皮内饰。记忆中美规也是真皮的。中东的基本上是绒布材质。
    至于动力的话4.6都是出自丰田,没区别。没法和5.7和D4D的柴油相比,毕竟排气量不同。
    配置的话,也不大好比较。怎么说呢,中东4.6有丐版的存在(价格的话在85左右)
    论配置的话我看过的话欧版的D4D顶配最好,其次5.7然后4.6.毕竟一分价格一分货。
    差钱可以选择中东丐版4.6 V8 自己在改装下,性价比最高。价格基本在80-90,改装费用5个左右就能变身顶配了。(除了科技配件)
    不差钱可以考虑美规和中东的5.7 或者D4D柴油和中规4.6顶配。
    我要选的话首选D4D,因为在这些排量的车型里,D4D的耗油量是最低的,平均在11个左右。
    其他汽油e799bee5baa6e78988e69d83332版的话,基本都是13个以上平均油耗。而且我看到的D4D欧版顶配配置非常高直逼LX570.
    价格的话120个左右。东北的哥们就不建议买柴油了,东北那噶哒的天气你懂的。
    还是喜欢叫陆地巡洋舰多点,同样中毒,计划年内争取去天津提D4D。

    跑不坏的陆巡,修不好的路虎。 这是圈内朋友的玩笑话,也证明一点,陆巡耐操。
    陆巡是身穿笔挺西服的勇士,只有你想不到的,没有它做不到的。
    喜欢陆巡没有理由,因为喜欢它的人才是真正懂得生活乐趣的人。

    1、从生产上来说,从中东版是原装进口的,国产版是国内组装的兰德酷路泽,

    2、从细节上说,中东版的车型车身或者是随车的说明书都是中东的文字,只要是中控台DVD显示的不是中东文字就说明此车动过手脚。

    3、从外观上说,中东版的有2个油箱,2个备胎,底挂,一个后挂。 而国产版内饰要比中东好,如zd座椅用的是真皮座椅等等。中东的是绒布料。

    扩展资料

    2017年10月26日,丰田在美国官网发了2018款LC200的资料,新车不但继承了那些优秀的越野因子,而且还进化的更加科技了。

    新车还标配有下坡辅助控制(DAC)和启动辅助控制(HAC)功能。而转弯辅助功能则可以通过对内侧后轮施加轻微的制动力来减小转弯半径,实现枢纽效应。

    它还提供一个可选的加装项目,那就是DVD后排娱乐系统。标配的选项包括打孔皮革座椅、加热和通风前排座椅以及带有倾斜和伸缩记忆功能的加热方向盘、无钥匙进入和启动,电动天窗等。后排的多媒体娱乐系统包含DVD播放机和两个独立的11.6英寸显示器,RCA插孔和独立的HDMI输入,可以用于个人播放。

    参考资料来源:百度百科-兰德酷路泽


    实话说肯定是国产兰德酷路泽更好,配置也高。而且中东版兰德酷路泽价格疯涨,不值得买进口的了

    这两辆车的比较,首先国产四川一汽丰田出厂的兰德酷路泽无论是发动机还是装配水平没有丝毫的问题,甚至和中东版的车型相比内饰还更加豪华精zhidao致,选择兰德酷路泽进口还是国产首先得取决于你喜欢带备胎的中东版还是不背书包的中规版,这是一个最起码的因素,然后,看使用需求,中东版的优势在于双油双备,以及和中规比多了后差速器,但是中规的优势在于三年十万公里的保修政策和有KDSS系统,而一般中东版车型只有经销商给予的两年质保,另外无论中东版还是中规版都不配备VSC车身稳定系统。
      另外还有一个差异就是如果你购买的是中东版多了后视镜折叠功能,当然,以上所有问题针对的是兰德酷路泽4000车型,国产4.6在国外没有销售,而国外5700没有中规,所以就没有可比性了,另外如果有越野需求的话可以看下欧版的4500D4D柴油车型,发动机先进,配置也很高,价格也比较合理。
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